Отправлено: 25.07.16 13:18. Заголовок: История советского коонозаводства

Сегодня коневодство России переживает не самые лучшие времена. Это продолжается уже не один десяток лет, и, несмотря на то, что ситуация в отрасли сейчас, безусловно, значительно лучше, чем в «лихие 90-е», когда лучшее поголовье распродавалось, конные заводы разорялись, а на организацию новых хозяйств почти никто не решался, все равно остается огромный нераспутанный клубок проблем, требующих конструктивных решений. На форумах и конференциях заводчики, коневладельцы, ученые и спортсмены в один голос твердят, что в отечественном коневодстве нет единой системы, способной координировать взаимодействия всех участников процесса. А ведь еще относительно недавно в нашей стране такая система была… и более того – она работала.

 Отправлено: 25.07.16 13:28. Заголовок: У РАЗБИТОГО КОРЫТА ..

От войны и до войны
Автор: Егор МЕЛЕНТЬЕВ
Номер журнала: ЗМ №11-12(124)/2012

У РАЗБИТОГО КОРЫТА
Вырвавшись из череды страшных потрясений революций и войн, Россия к началу 20-х годов прошлого века имела вдребезги разбитую экономику. Отрасль коневодства, являясь в то время одной из важнейших в стране, за семь лет непрекращающихся войн понесла, пожалуй, наиболее ощутимые потери. Остатки племенного поголовья всех основных заводских пород приходилось собирать по крупицам. Например, от довоенного поголовья чистокровных верховых лошадей осталось не более 5%, а те немногие ценные производители, которые каким-то чудом уцелели, оказались рассеянными по всей стране. Героическими усилиями персонала Одесского ипподрома удалось сохранить жеребца Бримстона (Сорренто – Бонни-Белл) 1915 г.р., будущего основателя линии в советском чистокровном коневодстве.


В Стрелецком конном заводе от него были получены резвейшие скакуны, в том числе первый в истории отечественного коневодства «Трижды венчанный» Будынок. Настоящим подарком судьбы стал найденный в 20-е годы чистокровный Тагор 1915 г.р., сын дербиста 1911 года Флореаля (Флоризель II – Мисс Черчиль) и кобылы Парагвай, рожденный в конном заводе М.И.Лазарева.


Тагор также основал свою линию, в конном заводе «Восход» в 1930 году от него был получен Гранит II.

Значительные потери (хотя, конечно, не такие катастрофические, как чистокровное) понесло и рысистое коневодство. Каким-то чудом уцелел в бывшем Натальевском конном заводе Харьковской губернии американский рысак Гей-Бинген.


От него в 1919 году получен один из основателей линий в русском рысистом коннозаводстве – жеребец Гильдеец (2.11). Очень ценным было то, что удалось сохранить и знаменитого американского рысака Боб-Дугласа, рожденного в 1904 году в США в конном заводе Левит.


Боб-Дуглас оставил в СССР более 200 потомков, среди них – дербистов Хозяина (2.09,2; 1928 г.) и Октаву (2.07,2; 1930 г.). В 1920-1921 годах сильно пострадал Лавровский конный завод Тамбовской области. Случайно уцелел здесь феноменальный рысак Алойша (4.33,9) 1915 г.р. – будущий родоначальник одной из лучших линий в русской рысистой породе, отец рекордиста Подарка (2.02,1) и других резвых лошадей.

От уникальной стрелецкой породы, признанной в императорской России одной из лучших специализированных верховых пород (особой популярностью эти лошади пользовались у офицеров), остались лишь два жеребца, Цилиндр, оставленный бароном Врангелем в Севастополе при отступлении, и Ценитель, найденный под Полтавой лично С.М.Буденным. Оба жеребца были сыном светлосерого красавца Ценного (Цитен – Богатая), рожденного в Стрелецком конном заводе в 1899 г. От этих лошадей, чудом найденных в ремонтном поголовье Красной армии, впоследствии появилась новая терская порода, выведенная в Терском конном заводе, а затем переведенная в Ставропольский конный завод. Для эффективной работы с конными заводами, ипподромами, госконюшнями, а также в целом для грамотной организации отрасли возникает необходимость в создании центрального управляющего органа. К слову, до революции такая структура существовала – Главное управление государственного коннозаводства. Одним из последних руководителей этой организации был великий князь Д.К.Романов (об этом великом человеке подробнее читайте в предыдущем номере ЗМ). В 1920 году по решению Совнаркома при Наркомземе РСФСР создается специализированное Главное управление коневодства и коннозаводства (ГУКОН), получившее по аналогии с подобными организациями из других ведомств название «главк коневодства».


ВОЗРОЖДЕНИЕ
Структура ГУКОНа была довольно сложная и впоследствии неоднократно менялась. Среди первых чиновников управления происходили частые кадровые перестановки, многие были нечисты на руку и даже привлекались к суду. Но не все сотрудники ГУКОНа отметились дурной славой. При главке работал технический совет, состоящий из начальников подразделений и специалистов. В состав первого совета входили такие выдающиеся ученые, как М.И.Придорогин, И.И.Иванов, В.О.Витт, П.Н.Кулешов.

В середине 1921 года непосредственно ГУКОНу подчинялись 30 конных заводов и 28 госконюшен. К слову, до революции в стране существовало всего шесть государственных заводов, зато частных, с маточным поголовьем от 3-4 маток и более, около шести тысяч. Подавляющее большинство этих хозяйств, к сожалению, были разорены в годы Гражданской войны.

К концу 1923 года только на территории РСФСР действовали уже 111 конных заводов! Под влиянием главка коневодства восстанавливалась работа ипподромов. Летом 1921 года на Центральном московском ипподроме состоялись первые пробные заезды, а с апреля 1922 года после пятилетнего перерыва возобновились регулярные испытания рысистых лошадей. Впервые был разыгран Большой всесоюзный четырехлетний приз (рысистое Дерби). Сейчас эти даты для нас – не больше, чем хронология событий, и мы слабо себе представляем, что означало в те годы провести хотя бы один заезд. Дело в том, что 1921 год оказался на значительной территории страны чрезвычайно неурожайным, умирали от голода люди, не говоря уже о животных. И в условиях страшной бескормицы и разрухи работали люди (и их было немало!), которые находили в себе силы беречь этих ценнейших лошадей, обеспечивать их уход, кормление, тренинг, лечение, получать и выращивать молодняк. Еще через два года на дорожке ипподрома Хреновского конного завода было разыграно первое в Советском Союзе скаковое Дерби, победителем которого стал жеребец с говорящей кличкой Ред Террор (Грей Террор — Диана) с относительно скромным, правда, результатом 2.43,0. Главная скачка страны в следующем, 1925 году переехала на ЦМИ. В 1926 году выходит I том Государственной племенной книги лошадей чистокровной верховой породы, а в следующем году – первая советская ГПК рысистых лошадей в двух томах. Тогда же главк разрабатывает и правила внеипподромных испытаний для рабочих лошадей.

В конце 20-х годов ГУКОНу РСФСР подчинялись пять ипподромов: Московский с рысистой и скаковой дорожками, а также Ленинградский, Свердловский, Саратовский и Нижегородский, на которых были только дорожки для рысаков. В целом в 20-е годы определилась четкая система управления коневодством – и ситуация в отрасли стала заметно улучшаться: несмотря на активно внедряемую механизацию, поголовье лошадей увеличивалось (к 1929 году достигло 34,6 миллионов голов), лошади по-прежнему широко использовались в сельском хозяйстве, в строительстве и других сферах. Большое значение лошади имели и в армии, кавалерия еще существовала и не теряла своих позиций среди других родов войск. Кстати, в конце 20-х годов на территории Северного Кавказа работали пять национализированных военно-ремонтных конных заводов (бывших казачьих), обеспечивающих Красную армию качественными лошадьми: Провальский (имени К.Е.Ворошилова), имени Буденного, имени Первой конной армии, Терский (имени М.В.Фрунзе) и Сальский конные заводы. Эти хозяйства находились в подчинении не у ГУКОНа, а у Революционного военного совета республики (аналог современного Министерства обороны). Ключевую роль в организации деятельности этих заводов, как, впрочем, и во всем полукровном коневодстве страны, сыграл легендарный командир Первой конной – Семен Михайлович Буденный.

 Отправлено: 25.07.16 13:37. Заголовок: ПЕРЕХОД НА НОВЫЙ УРО..

ПЕРЕХОД НА НОВЫЙ УРОВЕНЬ
С развитием сельского хозяйства в общем и коневодства в частности возникает необходимость реорганизации управляющего органа. С конца 20-х годов в Наркомате земледелия СССР стали создаваться управления и отделы коневодства. Сначала были организованы многие структуры, плохо координируемые между собой: Управление государственного коннозаводства, Коневодколхоз, Коневодсовхозтрест, Всеконсоюз. Серьезный недостаток при этом состоял в том, что местные земельные органы отстранялись от оперативного управления конесовхозами. Однако уже в 1933 году по специальному постановлению СНК СССР было создано вновь Главное управление коневодства (Главконупр). По сравнению с прежним ГУКОНом новое управление имело новые задачи и в целом представляло собой более масштабную организацию.

Экономика страны стремительно восстанавливалась, на международной арене СССР становился мощным и авторитетным государством, со многими странами были налажены торговые и дипломатические отношения, что отразилось и на развитии коневодства. В 30-е годы Главконупр осуществил ряд важных покупок племенных лошадей из других стран, что послужило переходом на качественно новый уровень отечественного коневодства. В первую очередь это касается развития арабского чистокровного коневодства. В 1936 году в качестве производителя в Терский конный завод поступает знаменитый арабский жеребец Насим (Сковронек – Насра) 1922 г.р., рожденный в Англии в конном заводе Crabbet Park (надо сказать, что в 1936 году в этом заводе была приобретена целая партия ценнейшего племенного поголовья: 6 жеребцов и 19 кобыл арабской породы).


Этот жеребец, типичный сиглави, стал родоначальником одной из основных линий в арабской породе отечественного производства, произвел на свет более 170 жеребят. В 1930 году во Франции был приобретен выдающийся по мощности сложения и с прекрасными аллюрами рыжий жеребец Канн (Денустэ – Кита) 1927 г.р. конного завода Бекааз.


От него было получено ценное маточное гнездо, а главный его потомок – Корей, рожденный в Терском конном заводе в 1939 году от вывезенной из Англии рыжей кобылы Риксaлины (1929 г.р.), – стал настоящей ипподромной легендой, родоначальником одной из ведущих линий в арабском коневодстве, произвел 211 жеребят, 35 из которых получили заводское назначение. В 1939 году для Терского конного завода были приобретены в Польше еще 60 лошадей. Среди них жеребцы: Офир, Энвер Бей, Харди, Скшип, Таки Пан и Пиолун – и кобылы: Газелла, Дзива, Тараща и знаменитая Мамонна (Офир – Круцица).


Эта кобыла ежегодно жеребилась в течение 18 лет и пала в возрасте 22 лет, будучи жеребой. В числе ее детей был и двукратный чемпион ВДНХ Померанец (от Прибоя). В этом же году жеребец Пиолун (Кохейлан I – Джаванна) был отправлен в Буденновский конный завод и использовался для создания буденновской породы. Этот жеребец оставил также значительный след в тракененской породе и русской верховой.

В аппарате нового главка были учреждены производственные секторы, в том числе коневодческих совхозов, конетоварных ферм, государственных заводских конюшен, разведения лошадей и конеиспользования. Во всех союзных и автономных республиках, краях и областях создавались региональные управления коневодством, подчиняющиеся центральному органу. Главконупр осуществлял общее руководство племенным делом в стране, финансировал и планировал работу в отрасли, подбирал кадры и организовывал сбыт племенной продукции. Для обеспечения связи науки и производства ВНИИ коневодства, образованный в 1930 году, поступал в прямое подчинение главку. Институт тогда находился в Москве на Скаковой аллее в здании бывшего Скакового общества. Институт приступил к работе 1 октября 1930 года. Большой вклад в развитие иппологической науки, а также непосредственно в практику коневодства внесли первый директор института Р.М.Ольховский, начальник производственного отдела ЦМИ А.Н.Пейч и доцент кафедры кормления ТСХА А.С.Солун. Среди первых научных сотрудников института, еще не имеющих тогда научных степеней, были: В.П.Добрынин, С.И.Калинин, В.О.Липпинг, О.А.Шелиговский, Г.Г.Карлсен, 3.Г.Туркина, Е.А.Чалюк, Е.В.Кожевников и другие. Такая реорганизация отрасли пошла на пользу, было принято много полезных постановлений, например введение новой формы коневодческих хозяйств – государственных племенных рассадников, установление и внедрение правил использования лошадей, усилился контроль над соблюдением планов племенной работы, введена паспортизация поголовья (которой, впрочем, многие все-таки пренебрегали). К концу 30-х годов была разработана система составления Государственных племенных книг для всех основных пород (ведение ГПК чистокровных верховых лошадей и рысаков началось еще в XIX веке).

ИСТОРИЯ ЗНАМЕНИТОЙ ВЫСТАВКИ
В 1923 году в Москве на территории нынешнего ЦПКиО им. Горького состоялось событие, имевшее важнейшее значение для развития всего животноводства Советского Союза – первая Всесоюзная сельскохозяйственная и кустарно-промышленная выставка. В две смены экспонировались 427 лошадей! Такого поголовья ни разу впоследствии не выставлялось ни на одной выставке в нашей стране. Здесь были собраны лошади 27 пород и породных групп. Большое разнообразие представляли местные (аборигенные) лошади: алтайские, башкирские, вятские, нарымские, тавдинские, обвинские, киргизские. Из заводских пород наиболее широко была представлена орловская рысистая – 56 голов, среди которых знаменитые орловцы: Ловчий (Крон-Принц – Лада), Меценат (Ментик – Краля), Барин Молодой (Вармик – Милушка), Шкипер (Корешок –Звонкая Речь). Вне конкурса был показан американский рысак Боб-Дуглас, а также еще 29 лошадей орлово-американской помеси. Выставка отчетливо показала, насколько серьезно пострадало чистокровное коневодство. Так, при всей многочисленности и пестроте конного поголовья чистокровных верховых было выставлено всего лишь шесть голов. Следующая Всесоюзная сельскохозяйственная выставка проводилась только в 1939 году в новом, специально выстроенном комплексе (нынешний ВВЦ). Экспонировалось 145 голов лошадей, как и в первый раз, в два приема. Наиболее полно были представлены рысистые породы – 50 голов.


За первые 20 лет существования Советского Союза экономика страны восстановилась в рекордные сроки. Отрасль коневодства не стала исключением. Огромные потери племенных лошадей были восполнены многочисленными закупками из Англии, Германии, Франции, Польши, Ирландии, а также кропотливой селекцией на основе сохраненного поголовья, доставшегося в наследство от дореволюционного коневодства. Эта огромная работа стала первым шагом к многочисленным достижениям, которыми прославилось советское коневодство в последующие годы... Но вот наступил 1941 год. В годы войны вся страна сдавала один большой экзамен на выживаемость, работоспособность и организованность. На фронт отправлялось оружие, техника, медикаменты, продукты – и вообще почти все, что успевала производить промышленность и сельское хозяйство. Не стало исключением и коневодство, поставлявшее для армии так нужных ей лошадей. Отрасль продолжала жить, несмотря ни на что, в эвакуации проводились ипподромные испытания, выращивался молодняк, велась централизованная селекционная работа. Сотрудники конных заводов спасли и сохранили значительную часть ценного племенного поголовья (хотя и потери были немалыми). Более того, победа в войне принесла для советского коневодства весьма богатые трофеи… Впрочем, не будем забегать вперед...

 Отправлено: 25.07.16 13:46. Заголовок: Испытание на прочнос..

Испытание на прочность
Автор: Егор МЕЛЕНТЬЕВ
Номер журнала: ЗМ №1 (125) 2013

Величайшая трагедия мировой истории известна всем. Великая Отечественная война наложила свой тяжелый отпечаток на все без исключения сферы деятельности людей, не могла она не отразиться и на коневодческой отрасли СССР. Об этом страшном и одновременно славном для нашей страны времени и пойдет речь на этот раз.

Четыре года Советский Союз жил одной великой целью – победой в самой страшной войне в истории человечества. Перед коневодством, как одной из важнейших отраслей народного хозяйства, было поставлено сразу несколько важнейших задач: во-первых, бесперебойно обеспечивать армию лошадьми, во-вторых, сохранить ценное племенное поголовье и, в-третьих, продолжать проведение случных компаний, организовать выращивание молодняка, тренинг и испытания. Ценой неимоверного и самоотверженного труда работники отрасли не только героически пережили войну и спасли значительное количество лошадей, но и сделали возможным тот феноменальный расцвет отечественного коневодства, который произошел в первые послевоенные годы.

В конце 1939 года в органах исполнительной власти СССР был произведен ряд структурных преобразований. В частности, Главное управление коневодства (Главконупр, или сокращенно – Главк) переходило из системы Наркомзема в ведение Наркомсовхозов и Наркомпищепрома СССР. Осуществлялось центральное руководство как конными заводами, так и массовым коневодством. При главном военном ведомстве страны – Наркомате обороны СССР существовало и Центральное управление военных конных заводов (ЦУВКЗ).

Спасительная выставка
25 мая 1941 года в Москве открылась очередная ежегодная Всесоюзная сельскохозяйственная выставка. На ней, разумеется, было представлено и значительное поголовье лошадей. Всеобщий восторг посетителей и специалистов вызвали вороные красавцы русской верховой породы из Деркульского конного завода: чемпион породы жеребец Букет 1934 г.р. (Ожерелок – Балалайка), его полный брат Браслет 1932 г.р. и Красунь 1938 г.р. (Ожерелок – Кубань).


Вместе с ними экспонировались и несколько ценных кобыл. Увы, эти лошади так и не вернулись на родину. Завод находился в Ворошиловской (ныне – Луганской) области на Украине, которая была практически полностью оккупирована уже в первые недели войны. С русской верховой (бывшей орлово-ростопчинской) породой в те годы работали, а точнее сказать – занимались ее восстановлением, всего два соседствующих завода: Деркульский (№ 63) и Лимаревский (№ 61). Поголовье этих хозяйств, порядка 80 маток, спасти не удалось, и все эти ценные лошади лучшей отечественной верховой породы бесследно исчезли в самом начале войны. Есть версия, что чемпионы породы прошлых лет, кобыла Биология и жеребец Коралл, были отправлены в личную конюшню министра иностранных дел Германии Ульриха Риббентропа.

Судьба уцелевших на выставке русских верховых лошадей, а по существу – и всей породы, складывалась поначалу вполне благоприятно: их взял под свою опеку директор Северо-Уральского треста конзаводов Андрей Андреевич Соколов и отправил в Красногвардейский конный завод № 118, расположенный в Свердловской области. Там же он в последующие годы по всей стране собрал наиболее близких по типу лошадей и взялся за повторное воссоздание многострадальной породы. Забегая вперед, скажем, что после войны, уже в 50-х годах, породу постигла очередная трагедия, куда более страшная, чем в 41-м…

Украина
Как известно, огромная машина гитлеровской армии, несмотря на упорное сопротивление советских войск, стремительно продвигалась в глубь страны. Прибалтика, Белоруссия и почти вся Украина оказались в оккупации меньше чем за шесть месяцев. Одним из первых советских городов, занятых немцами, стал Львов (уже 30 июня). Между тем скаковой сезон был уже в самом разгаре, ипподромные испытания шли полным ходом. В частности, на львовском ипподроме находилось тренотделение арабской чистокровной породы из Терского конного завода. Однако ценных лошадей удалось вывести из города – жокеи и тренеры верхом, походным порядком спешно отправились на восток и, преодолев 1200 км за 19 суток, прибыли в Провальский конный завод в Донецкой области, а оттуда лошади были переправлены на поезде в свой завод.

Большой трагедией для советского рысистого коневодства стала потеря маточного состава Дубровского конного завода. Хозяйство являлось одним из ведущих в работе с орловской и русской рысистой (на тот момент еще не утвержденной) породами. Из завода, расположенного в Полтавской области на Украине, спасти удалось лишь молодняк. Хотя и это сделать было непросто: от недокорма и частых обстрелов во время эвакуации многие лошади погибли. В числе спасенных из Дубровского завода полуторников оказался будущий дербист 1944 года Згидный (Гильдеец – Зорька).


Большая часть производящего состава попала к немцам. К счастью, некоторые лошади после войны нашлись в английской зоне оккупации Германии и по настоятельному требованию советского правительства были возвращены. Среди них – ценные матки: Гильда (Гильдеец – Зорька), Баядерка (Гильдеец – Боровинка), Вылазка (Воин – Свитуча Долына), Румба (Бубенчик – Водяна Русалка), Капитанша (Бубенчик – Видроджена Культура) и некоторые другие. Рысаки Дубровского завода, которые проходили испытания на ипподромах, были переведены в Куйбышев, а также в Пермский, Лавинский и другие конные заводы.

Мытарства «Восхода»
В конце 30-х годов Главк коневодства на должность начкона конного завода «Восход» утвердил Мурата Измайловича Карабугаева. Когда немецкие войска подходили к Северному Кавказу, ему был передан приказ об эвакуации завода в Грузию. Карабугаев был обязан находиться с вверенным ему поголовьем, где бы оно ни находи- лось. Вывести лошадей не успели – в Минеральных Водах все лошади и сопровождающий их персонал были захвачены. Немцы, осознавая племенную ценность доставшегося трофея, вернули поголовье обратно в завод и приказали продолжать работу. Когда в начале 1943 года советские войска освобождали Кавказ, основное поголовье, а вместе с ним и работники завода, в том числе начкон, были отправлены в Германию. Даже в таких условиях, по сути, находясь в плену, Карабугаев продолжал вести племенную работу. По его подбору были получены дербист 1947 года Дуглас (Гранит II – Дрофа) 1944 г.р. и «трижды венчанный» Грог II (Гранит II – Гипотеза) 1946 г.р.


В 1945 году из Москвы в Германию прибыл главный специалист Главка коневодства СССР по чистокровной верховой породе Михаил Тигранович Калантар, который сменил Карабугаева (осужденного сразу после войны «за измену Родине») на посту начкона «Восхода». Он возглавил тогда комиссию по розыску пропавших лошадей, поскольку из производящего состава «Восхода» в Градице остались только жеребец Сайклоник (Харри Он – Волкэник) и несколько маток. К сожалению, большую часть поголовья найти так и не удалось, а оставшиеся не имели племенных документов (из-за чего, кстати, впоследствии возникали проблемы с допуском их потомков на международные скачки).

 Отправлено: 25.07.16 13:52. Заголовок: Переправа, переправа..

Переправа, переправа
Стратегическое значение для страны имели лошади полукровных пород, которые поступали в Красную Армию. Лошади в годы Великой Отечественной войны активно использовались в артиллерийских и кавалерийских частях, в тыловых и обозных службах, поэтому регулярное пополнение конского состава было неизбежной необходимостью. Военными считались следующие конные заводы: Украинский, Александрийский и Провальский на Украине, 1-й, 2-й и 3-й Дубовские, Зимовниковский, имени Фрунзе, имени Буденного, имени Первой конной армии, имени Кирова, Пролетарский – в Ростовской области, Ставропольский и Терский – в Ставропольском крае, Карачаевский – в Карачаево-Черкесии, а также некоторые другие. ЦУВКЗ разработало план централизованной эвакуации поголовья, утвержденный 21 октября Советом по эвакуации при СНК СССР.

22 октября 1941 года лошади военных конных заводов отправились в свой первый эвакуационный поход. Кроме драгоценных производителей и маток арабской породы Терского завода и чистокровной верховой – Александрийского, отправленных на восток поездом, все лошади (40 тысяч голов) двигались своим ходом. С 28 октября по 13 ноября производилась переправа лошадей через Волгу близ села Никольское, в 60 км южнее Сталинграда. Когда на реке стал лед, оставшихся лошадей благополучно переправили по нему. Табуны на зимовку разместили в Западном Казахстане.

Зима 41–42-го года была морозной и снежной, поголовье испытывало острую нехватку фуража. И все же заводы сохранили маточный состав и ремонт для кавалерии. Кроме того, весной 1942 года персонал заводов приступил к проведению случной кампании. В конце июля в связи с угрожающим положением на фронте Управление военконзаводов принимает решение о дальнейшем продвижении в глубь Казахстана. Реку Урал лошадям пришлось преодолевать вплавь. После второй зимы в эвакуации по мере освобождения оккупированных территорий заводы стали возвращаться. Огромное значение впоследствии сыграло сохраненное поголовье чистокровных лошадей из Александрийского завода, которое в 1944 году полностью поступило в конные заводы «Восход» и Стрелецкий для восстановления работы с породой.

Главный трофей
Ни одна война не обходится без трофеев. Можно по-разному, с точки зрения нравственности, относиться к этому явлению, но факт остается фактом – и под красивым предлогом репарации страны-победители вполне законно присваивают себе захваченное в ходе военных действий имущество. Так же случилось и с лошадьми. Так в нашу страну попали некоторые чистокровные верховые кобылы: Вафля, Вилья, Орбита, Эпоха (из Австрии), Рафаэль (Венгрия); жеребцы Лакки (Румыния) и Агрегат, внук «трижды венчанного» Гейнсборо (Венгрия). Знаменитый Рауфбольд (Олеандер – Рейхенбах), рожденный в 1940 году у известного заводчика Реслера, работал производителем в Кировоградской ГЗК, конных заводах «Восход» и Лабинском, оставил классное потомство как в чистокровной верховой, так и в полукровных породах (буденновской, тракененской, ганноверской), и стал одним из ведущих жеребцов в СССР на рубеже 50-х и 60-х годов.


Правда, после использования в разведении многих из таких «выводных» лошадей в безупречных родословных чистокровных лошадей стали появляться «темные пятна» (видимо, все-таки не все трофеи попали к нам в страну законно и их происхождение приходилось скрывать). Кстати, бабка знаменитого Анилина, мать Элемента Маргаритка (1944 г.р.) – имеет немецкое и тоже весьма «затуманенное» происхождение… И все-таки поистине судьбоносным для советского коневодства трофеем стали лошади конного завода «Тракенен» в Восточной Пруссии (значительная часть которой после войны была присоединена к СССР и стала Калининградской областью). После всех многочисленных и тяжелых перемещений поголовья (139 – на поезде и более 700 – своим ходом) под руководством д-ра Эрнста Элерта эвакуированный производящий состав разместился в Градице, Нойштадте и Перлине. В августе 1945 года лошадей из Нойштадта и Перлина (три жеребца-производителя, 156 маток, а также 179 жеребчиков и кобылок 1942–1944 г.р.) погрузили в вагоны и отправили в Ростовскую область, в конный завод имени Кирова. К концу года в Кировском заводе остались два основных жеребца «Тракенена»: Хеллеспонт (Мардук ХХ – Хеллебарде) 1935 г.р. и Термит (Хиперион – Техник) 1933 г.р., 116 маток, 31 трехлетняя и 46 двухлетних кобылок, 41 жеребчик 1943 и 1944 г.р (линий Дампфроса и Парсиваля), а также 18 тракененских жеребцов (линий Дампфроса, Парсиваля, Пильгера, Арарада, Астора, Тед- ди ХХ, Дарк Рональда ХХ) из заводских конюшен Восточной Пруссии. С этого времени в Советском Союзе началась племенная работа с тракененской породой.



После войны
В конце 40-х годов система коневодства и коннозаводства СССР, несмотря на пережитое военное время, оставалась весьма сложной: в стране насчитывалось 160 государственных конных заводов, объединяемых трестами по территориальному принципу, 147 госконюшен, 63 госплемрассадника, более пяти тысяч конеферм колхозов и совхозов, около 100 ипподромов, ВНИИ коневодства с пятью зональными станциями. На пост заместителя министра сельского хозяйства СССР (в 1946 году наркомы были переименованы в министерства) был назначен С.М.Буденный. А начальником Главконупра при МСХ СССР был Петр Прохорович Парышев (он занимал этот пост с 1938 по 1975 год!). Главк имел четыре крупных управления: управление коневодства, конных заводов, госконюшен, ипподромов.

Среди выдающихся ученых-иппологов того времени необходимо отметить Г.В.Паршутина, П.Н.Скаткина, И.И.Лакозу, Л.В.Каштанова, А.И.Юсупова, М.Б.Игнатьева, Д.М.Лебедева, Г.Г.Хитенкова, В.П.Добрынина и, конечно, В.О.Витта, по праву считавшегося самым выдающимся иппологом в СССР. Именно он предрекал в свое время феноменальный успех на ипподромах в 1949 и 1950 годах орловскому рысаку Квадрату, рекордисту и выдающемуся производителю, рожденному в Московском конном заводе от Пролива и Керамики в 1946 году. В первые послевоенные годы перед Главком коневодства оставалась незавершенной важнейшая задача регистрации новых пород, ведь огромнейший материал для этого был накоплен уже к концу 30-х годов.

Итак, к 1953 году отрасль полностью пришла в норму, и есть все основания говорить, что в коневодстве СССР наблюдался значительный подъем. Однако после смены власти в стране сельское хозяйство делает неожиданный вираж, а на лошадей начинается настоящая травля. В следующем номере «ЗМ» мы расскажем о заключительном этапе в летописи советского коневодства, драматичном, триумфальном, сложном и ушедшем в историю вместе со страной.

 Отправлено: 25.07.16 14:05. Заголовок: Потрясения, взлет и ..

Потрясения, взлет и полный крах
Автор: Егор МЕЛЕНТЬЕВ
Номер журнала: ЗМ №2 (126) 2013

Начало второй половины ХХ века открывало для СССР эпоху очередных великих достижений. Политическое влияние грозной атомной державы распространялось на многие страны мира, наша страна открыла дорогу в космос, приручила полноводные реки, открыла драгоценные месторождения нефти и газа. Этой бурной научно-технической волной такое «ненужное и устаревшее» занятие как разведение лошадей оказалось выброшенной на какой-то далекий берег. На десять лет коневодство погрузилось в глубочайший кризис, выход из которого ознаменовался не весть откуда взявшимися первыми олимпийскими победами и ипподромными рекордами. Правда, победный марш советского коневодства 60-х – 80-х годов стал для него и «лебединой песней»…

«Догоним и перегоним»
В сентябре 1953 года у руля большой советской империи становится Н.С.Хрущев, проводится исторический Пленум ЦК КПСС, на котором обсуждается состояние сельского хозяйства и пути его развития. В результате было принято постановление «О мерах по дальнейшему развитию животноводства в стране…». После этого главный руководящий коневодческой отраслью орган начал претерпевать серьезные пертурбации. Для начала было восстановлено Министерство совхозов СССР (это непонятное ведомство было образовано еще в 1947 году, после этого то присоединялось к Минсельхозу, то выводилось в отдельное министерство, в итоге в 1957 году уже навсегда вошло в состав Министерства сельского хозяйства СССР), в ведение которого были переданы конные заводы, межобластные и республиканские тресты конных заводов. Затем внутри этого министерства создается свой Главк – Главное управление конных заводов, которое в 1957 году закрывается, а конные заводы передаются в подчинение министерствам сельского хозяйства союзных республик. Главное управление коневодства и коннозаводства при Минсельхозе СССР расформировывается, и хозяйства отрасли с этого времени подчиняются республиканским главкам. Одним словом, с 1957 года единой управляющей структуры в коневодстве по всему Советскому Союзу нет, а в каждой республике работает свой Главк. В РСФСР «главным по лошадям» был опытный Петр Прохорович Парышев, который, кстати, не был профессиональным конником, но имел к отрасли большую привязанность и делал все для ее поддержания. Большую роль в работе этого Главка играли зоотехники В.С.Гриц (в рысистом направлении) и В.Ф.Чебаевский (в верховом).

В аппарате союзного министерства остается один человек – инспектор коневодства, по сути, не более чем куратор отрасли. С 1954 по 1964 год эту должность занимал Г.В.Нечипоренко. Он не был коневодом и особенно не разбирался в вопросах отрасли, но был очень вхожим в кабинеты высоких руководителей и пробивным.

Все эти кабинетные перестановки на практике обернулись страшными потрясениями для коневодства. С главной трибуны были брошены судьбоносные лозунги: «Догнать и перегнать США по производству продукции сельского хозяйства!», «Долой травополье и травопольщиков. Да здравствует кукуруза!», работников коневодства Первый секретарь ЦК КПСС окрестил «кочубеевцами». Словом, лошади Хрущеву были не нужны. Огромные площади, предназначенные для пастбищ, засевались «царицей полей», у конных заводов отбирались здания для размещения в них коров, свиней или птицы, многие хозяйства просто закрывались, целые табуны передавались на баланс леспромхозов для работы на лесозаготовках, а зачастую – сразу на мясокомбинат… Доходило до безумия: на мясо отправлялись даже чистокровные верховые лошади (Ессентукский, Ставропольский и многие другие конные заводы).

В это же время драматично сложилась (если не сказать – завершилась) история русской верховой породы. Еще в начале 50-х поголовье, собранное по крупицам по всему Советскому Союзу трудами А.А.Соколова в Красногвардейском конном заводе № 118, приказом по Главку РСФСР было отправлено в Ставропольский край, в Курсавский конный завод, где условия содержания не выдерживали никакой критики. Через три года, в 1955 г., согласно очередному приказу, поголовье должно было переводиться в Лабинский завод Краснодарского края. Однако в это же время завод был вдруг резко переориентирован на работу с чистокровной верховой породой, а русские верховые оказались в одночасье «без определенного места жительства» и, не заходя в завод, отправились сразу на мясокомбинат. Сегодня, через 58 лет, конечно, сложно предъявлять кому-то обвинения в случившемся, и все же основную «заслугу» в гибели одной из лучших отечественных полукровных пород следует записать на счет зоотехника российского Главка по верховым лошадям В.Ф.Чебаевского, подписывавшего все эти директивы.

Та самая Школа
На фоне такой печальной картины в целом по отрасли небывалый подъем конного спорта, начавшийся в конце 50-х годов, кажется сегодня настоящим чудом.

Федерация конного спорта СССР была создана после войны в 1947 году Василием Сталиным. В 1952 году советское представительство появилось и в FEI. Надо сказать, что в первые годы в Международной федерации к нашим делегатам относились, мягко говоря, равнодушно. Ситуацию в 1956 г. изменил вице-президент ФКС СССР Игорь Федорович Бобылев, который на очередной Ассамблее FEI выступил с докладом о необходимости ветеринарного контроля на соревнованиях. Тема оказалась настолько неожиданной и актуальной, что произвела эффект разорвавшейся бомбы. Так в FEI появился Ветеринарный комитет, председателем которого и был назначен Бобылев (сегодня невозможно даже представить себе делегата из России на руководящей должности в FEI, не так ли?).

В 1952 г. на Олимпиаде в Хельсинки состоялись и первые гастроли наших спортсменов-конников за пределы «железного занавеса», обнажившие полнейшую неспособность соревноваться на равных с западными командами. В 1954 году на пост главного тренера сборной СССР по конному спорту заступил Григорий Терентьевич Анастасьев, под руководством которого состоялся триумф советского конного спорта в последующие годы. В 1956 году, правда, с Олимпиады в Стокгольме наши спортсмены также вернулись без медалей, но уже в 1960 году в Риме Сергей Филатов на вороном ахалтекинце Абсенте (Араб – Баккара), рожденном в 1952 г. в Джамбульском конном заводе (Казахская ССР), завоевывает золото по выездке в личном зачете!


Для отечественного конного спорта это было все равно что полет первого человека в космос. Абсент поступил в работу к Филатову в 1958 году. В 1964 году в Токио Филатов на Абсенте завоевал «личную бронзу». Там же сборная СССР по выездке в составе С.Филатова, И.Кизимова на Ихоре и И.Калиты на Муаре заняла III место и в командном зачете.

После Олимпиады в Токио Филатов ушел из сборной. На его место Анастасьев приглашает молодую спортсменку из ДСО «Урожай» Елену Петушкову. В 1972 году сборная СССР по выездке в составе Ивана Кизимова, Ивана Калиты и Елены Петушковой (на тот момент действующей чемпионки мира) привозит из Мюнхена командное золото по выездке. Если учесть, что Ихор и Пепел прямо перед выступлением захромали, а Тариф (личная лошадь С.М.Буденного), на котором выступал Калита, во время перелета подхватил воспаление легких, – то, что сделала наша команда, можно смело назвать подвигом. Каждый из спортсменов этой «золотой» сборной – легенда мировой выездки. Апогеем спортивного успеха стала Олимпиада 1980 года в Москве, когда во всех трех видах сборные Советского Союза завоевали командное золото. С тех пор никому из наших спортсменов не удавалось даже приблизиться к олимпийскому пьедесталу…


Жемчужины рысистого коннозаводства
Главной звездой орловской породы в 50-х годах, несомненно, был Отклик.


Этот жеребец родился в Запорожском к/з от Отбоя и Конвенции в 1952 году. Испытания проходил под управлением М.Б.Синяева. В три года Отклик показал замечательную резвость – 2.07,0, а в четырехлетнем возрасте в Харькове он поставил рекорд на 2400 м – 3.13. И все же главная заслуга Отклика состоялась не на беговой дорожке, а в Дубровском к/з в качестве производителя. Он стал основателем линии в орловской породе. От Отклика и ценнейшей матки завода Приданницы в 1966 году родился знаменитый рысак СССР Пион. В возрасте двух лет он уже не знал поражений, выиграл в том числе Приз Улова.


В трехлетнем возрасте он выиграл все традиционные призы. В четыре года он 13 раз участвовал в призах и семь раз выигрывал, в том числе в Призе Барса, Большом зимнем четырехлетнем и других. В старшем возрасте Пион на равных соревнуется с представителями призовых, как бы сейчас сказали, пород. В 1974 году он устанавливает всесоюзный рекорд для орловских рысаков старшего возраста на 1600 м – 2.00,1, а на дистанции 2400 м – 4.13,5. Затем в заводе жеребец прекрасно проявил себя как производитель, став достойным продолжателем линии Отклика.

Важнейший вклад в улучшение русской рысистой породы внес купленный за 92 тысячи долларов в 1962 году в США жеребец американской стандартбредной породы Лоу Гановер (Стар’c Прайд – Линда Дин) 1957 г.р.


Он был участником Гамблетониана в 1960 году, показав резвость 1.59,3. В СССР он сначала поступил в Хреновое на межзаводской случной пункт, затем был поставлен в Еланский к/з, а впоследствии – в Дубровский. Этот жеребец дал 33 рысака класса 2.05 (в том числе пять его сыновей стали «безминутными»). До появления следующего выдающегося американца Реприза (Нобл Виктори – Флоридейт) 1974 г.р. (купленного за 1,5 млн долларов) занимал ведущее место по количеству рожденных от него резвых рысаков. А что касается Реприза, то, по мнению специалистов, это, вообще, лучшая привезенная из-за границы лошадь в истории рысистого коннозаводства нашей страны. В 1978 году его выбрали в США директор Московского конного завода И.Д.Гусев и доктор А.А.Ласков. Среди его огромного потомства (110 рысаков класса 2.05!) достаточно выделить хотя бы знаменитого Сорренто 1985 г.р., который в 1987–1992 годах под управлением М.В.Козлова блестяще выступал за границей, а в СССР – вообще не знал себе равных.

 Отправлено: 25.07.16 14:10. Заголовок: Анилин – дважды «три..

Анилин – дважды «трижды венчанный»


В 1961 г. в «Восходе» от Элемента (дербиста 1955 года), мать которого, Маргаритка, была вывезена из Германии после войны, и Аналогичной (оксистки 1956 года) родился гнедой жеребенок, имевший увеличенные скакательные суставы и хромавший. Анилин попал в тренинг к знаменитому Николаю Насибову, и с 1963 г. началась его блистательная скаковая карьера (22 раза он первым пересекал финишный столб). С резвостью 1.43,6 он выиграл главный приз для двухлеток – имени Калинина. Через год он становится дербистом, в том же 1964 году он побеждает в Кельне в призе Роберта Пфердменгеса. В следующем сезоне одерживает свою первую победу в Призе Европы (Кельн), а также выигрывает Приз имени СССР, последнюю скачку «Тройной короны». Кроме этого, в 1965 г. он активно гастролирует: становится пятым на Триумфальной арке в Париже, побеждает в Кубке Соцстран в Берлине, а на самой престижной скачке в мире, Вашингтонском национальном призе для трехлетних лошадей на 2400 м, становится третьим, а через год в том же призе – вторым. Еще два раза подряд в Кельне Анилин выигрывает Приз Европы (его рекорд – три победы в этом призе – так никем и не побит до сих пор), а в 1966 году – второй раз Приз имени СССР. После завершения скаковой карьеры Анилин возвращается в родной «Восход», где под него подбираются самые лучшие кобылы. От него было получено выдающееся потомство, в том числе победитель Приза имени Калинина Газолин II, оксистка Зела, дербисты Газомет и Этен, победители Приза имени СССР: Рапид, Ленок, Разгон и Эльфаст. В 1973 году он становится чемпионом породы. К сожалению, самый титулованный чистокровный жеребец в истории нашей страны пал в 1975 году от заворота тонкого кишечника в возрасте всего лишь 14 лет.

Главные лица
В 1965 г. министром сельского хозяйства СССР становится Владимир Владимирович Мацкевич, зоотехник по образованию и большой любитель лошадей. При нем коневодство выходит из опалы правительства, воссоздается союзный Главк – Главное управление коневодства и коннозаводства при Минсельхозе СССР, его начальником назначается уже упомянутый Г.В.Нечипоренко. В то же время учреждается Всесоюзный трест конных заводов и ипподромов. В союзное подчинение поступают такие заводы, как Хреновской, Еланский, Дубровский, Лавровский, Уфимский, Гомельский, Кокчетавский, «Культура», «Восход», Днепропетровский, Онуфриевский, Луговской, имени С.М.Буденного, имени Первой Конной армии и опытный завод ВНИИ коневодства, ипподромы: Московский, Харьковский и Пятигорский.

На смену Нечипоренко в 70-е годы в союзный Главк пришел Александр Егорьевич Мартыненков, до этого бывший директором Александровского конного завода. Он был неплохим руководителем, но, пожалуй, излишне осторожным, если не сказать – трусоватым. При нем Главк постепенно утрачивал свою ведущую роль. Формально Главку Союза подчинялись и управления коневодства союзных республик, однако в своей работе Главк РСФСР, например, был вполне независим. Основное различие определялось в распределении финансирования конных заводов: хозяйства союзного подчинения получали на порядок больше, чем республиканского. Такое положение дел стимулировало острое соперничество между союзными и республиканскими заводами при розыгрыше скаковых и рысистых призов на дорожках ипподромов.

В российском управлении коневодства на смену П.П.Парышеву, ушедшему на пенсию в 1975 году, пришел Г.Рындин, но он через год был освобожден от должности – и место начальника Главка РСФСР занял опытный коннозаводчик Виктор Васильевич Чернышов, бывший до этого директором Смоленского конного завода. Он добился полноценного оснащения, обеспечения техникой и другими средствами производства двух элитных конных заводов: Смоленского (неудивительно) – рысистого направления и Кабардинского – чистокровного. К его добрым делам можно отнести и благословление начала работы с русской верховой породой лошадей в Старожиловском конном заводе.

Отлаженная схема
Как же складывалась структура племенной работы? Каждый конный завод ежегодно подавал по состоянию на 1 января в руководящий орган (республиканское или союзное управление или трест, в зависимости от подчинения) определенный перечень племенных документов: полный список своего племенного поголовья, форму о движении поголовья с указанием тех или иных причин изменения численности, акты на выбраковку и выранжировку животных, акты на перевод лошадей в производящий состав (за что государство выплачивало плановую стоимость этих лошадей, и они становились основными средствами – собственностью государства, – в отличие от молодняка, который относился к оборотным средствам хозяйства).

Не позднее ноября составлялись племенные подборы с подробным изложением их обоснований, которые высылались в главки или тресты для рассмотрения и утверждения. Главки отдавали эти подборы для рецензирования и редактирования наиболее квалифицированным специалистам отрасли и после получения рецензий утверждали, учитывая внесенные изменения.

Ежегодно проводилась бонитировка молодняка и периодически – бонитировка лошадей производящего состава, отчеты о которых с подробным анализом результатов (к которым часто также привлекали квалифицированных специалистов) также отправляли в руководящие инстанции.

Каждый конный завод был обязан иметь план племенной работы, составлявшийся на десять лет по специальной форме. К составлению этих планов, наряду с селекционерами хозяйств, привлекались и ученые-иппологи.

Необратимый процесс
Наступил 1985 год, ознаменовавшийся в нашей истории очередными преобразованиями. М.С.Горбачев на очередном Пленуме ЦК КПСС высказал предложения по реорганизации структуры управления в отраслях. В итоге было упразднено – ни много ни мало – Министерство сельского хозяйства СССР. Вместо него был создан Государственный агропромышленный комитет. В Госагропроме появился отдел животноводства, в нем – подотдел по племенному делу, а в подотделе – сектор коневодства. Из 20 сотрудников Главка оставили только пятерых – остальных просто сократили. Союзный трест конных заводов стал самостоятельным Всесоюзным производственно-научным объединением конных заводов и ипподромов с ВНИИ коневодства, выходя напрямую на заместителя Госагропрома.

В 1990 году было восстановлено Министерство сельского хозяйства. Всесоюзное производственно-научное объединение, остававшееся еще более-менее полномочным органом в коннозаводстве, было преобразовано в АО «Союзплемконезавод». Через год Советский Союз прекратил свое существование, многие структуры претерпели очередные изменения, в том числе «Союзплемконезавод» стал «Росплемконзаводом», который возглавил Борис Дмитриевич Антонцев. Сегодня можно уверенно говорить о том, что эта организация абсолютно никакого участия в управлении отраслью не принимала и не принимает до сих пор.

 Отправлено: 25.07.16 14:16. Заголовок: Живые деньги В 1962 ..

Живые деньги
В 1962 году на ВДНХ состоялась первая выставка-ярмарка по продаже лошадей иностранным покупателям. 82 полуторника тогда приобрела английская компания Offsize-Import Company Limited. Это событие положило начало проведению в СССР международных аукционов. Первый московский аукцион прошел на ВДНХ в 1965 г., надо сказать, весьма скромно: из 84 рысистых и верховых полуторников продали лишь половину при средней цене за голову чистокровного верхового молодняка $ 1143 и рысистого – $ 807.

С 1971 г. дважды в году начали проводиться торги племенных и спортивных лошадей в Московском к/з, где специально для этого на центральной усадьбе был возведен первоклассный манеж. Кроме этого, международные аукционы проходили в Киеве, Ростове-на-Дону и Пятигорске.

Но главной породой, которую СССР экспортировал, преимущественно в США, являлась, безусловно, арабская чистокровная. Лошади Терского завода по праву считались лучшими в мире, унаследовав ценную генетику производителей, привезенных еще в 30-х годах из Англии, Франции, Польши и других стран. В заводе с 1970 г. стали проводиться отдельные международные торги. В 1981 году американец Арманд Хаммер за $ 1 000 000 приобрел гнедого Песняра (Набег – Песня).


В последующие годы американцы выкладывали за советских арабов еще большие суммы: $ 2,4 млн за аренду Менеса (Набег — Метрополия), $ 2,35 млн — за Пеленга (Набег – Пальмира), $ 3,2 млн — за Абдуллаха (Патрон – Психея). Несомненно, советское коннозаводство озолотилось благодаря этим и многим другим продажам, но реальная стоимость большинства экспортированных лошадей, перепроданных уже за рубежом впоследствии, была гораздо больше, а американские и европейские заводчики за счет многолетних трудов советских селекционеров заполучили лучшую в мире арабскую кровь.

Присутствие полного отсутствия
На этом мы заканчиваем наше путешествие в историю коневодства советской эпохи и возвращаемся в день сегодняшний…

Может быть, не вполне корректно сравнивать современное положение дел в отрасли с той структурой, которая имела место в нашей стране в прошлом веке: экономика России уже давно катится совсем по другим рельсам, государственный аппарат работает по-другому, во многих отраслях государство передало свои полномочия в различные ассоциации, коммерческие и некоммерческие организации, акционерные общества и т.д. В одних сферах деятельности такой подход приносит положительные результаты, в других – не очень. Закон джунглей «Каждый сам за себя» отражается на коневодстве России сегодня весьма печально: ни один даже самый состоятельный частный владелец не имеет таких возможностей, какие имело бы государство! Где они, сегодняшние Насим, Рауфбольд, Монконтур, Реприз?

В отрасли к настоящему времени накопился огромный клубок неразрешенных проблем.

1. Численность лошадей в нашей стране на сегодняшний день составляет чуть больше 1,4 млн голов, из них племенных – около 40 000.

2. Если раньше к составлению планов племенной работы в обязательном порядке привлекались ведущие специалисты страны, принимающие во внимание поголовье многих заводов, то сейчас селекция большинства хозяйств, к сожалению, замыкается на собственных лошадях, зачастую далеко не высшего класса. Государственная финансовая поддержка племенного коннозаводства все же существует: при подтверждении чистопородности животных и правильном племенном учете в хозяйстве государство выделяет 8000 рублей на одну племенную матку в год, что покрывает не более 10% на ее содержание.

3. Ипподромы потеряли свою ценность в качестве главной движущей силы для селекции: племенное использование большинства испытанных на беговых и скаковых дорожках лошадей никак не зависит от результатов их выступлений. Жокей-клуб в России отсутствует вообще. Ситуация с ипподромами сегодня в целом, мягко говоря, непонятная. Разделение на «два лагеря»: ОАО «Российские ипподромы» и региональные/частные – ярко иллюстрирует полнейший хаос в законодательстве Минсельхоза.

4. Кстати, о министерстве. Все животноводство страны курируется Департаментом животноводства и племенного дела. Среди отделов этого департамента для коневодства места не нашлось, специального представителя нашей отрасли в министерстве нет (такая организация-призрак, как «Росплемконзавод», со своими руководителями А.М.Тимченко и Б.Д.Антонцевым не в счет). Единственным чиновником из министерства, который хотя бы не боится отвечать на вопросы конезаводчиков, является заместитель директора департамента Харон Адиевич Амерханов.

5. В Международной федерации конного спорта представительство нашей страны со времен Елены Петушковой (которая с 1978 по 1982 г. являлась членом Комитета по выездке FEI) потеряло свое ощутимое влияние, и проблемы российского конного спорта в FEI никого не волнуют.

6. ВНИИК остался, пожалуй, последним не до конца еще разрушенным бастионом былой громадной крепости советского коневодства. Сегодня на плечах сотрудников института лежит весь племенной учет (кроме русской верховой породы), составление планов племенной работы и программ по развитию отрасли, работа с племенной документацией, идентификация поголовья, а кроме того – научную деятельность еще никто не отменял! Сотрудники института – энтузиасты своего дела, многие уже посвятили своей работе в коневодстве не один десяток лет. Найдутся ли достойные специалисты в будущем, способные также работать «за идею», – большой вопрос…

Что ж, все эти выводы не внушают оптимизма. Сегодня уже никому в голову не придет говорить о России как о «великой конной державе». Тем более что в других странах с развитым коневодством есть структуры, которые действительно работают для развития отрасли: BEF в Великобритании, FN в Германии, UNIRE в Италии, USDA (отдел коневодства) в США. История – вот самое ценное достояние российского коневодства. Конечно, в конной индустрии нашей страны по-прежнему работают люди, по-настоящему радеющие о развитии отрасли: А.М.Ползунова, Н.В.Дорофеева, К.М.Дзалаев, И.Н.Мамантова, а также многие частные конезаводчики. Нет сегодня в России самого главного – единой отлаженной системы управления отраслью. Системы, которая бы работала…

| Источник: http://www.goldmustang.ru/magazine/konevodstvo/889.html - © 2014 goldmustang.ru